електрични возила

Милијардите во акционерскиот свет, ама и во спортските судски процеси - 5 вести

Ова е изкборот на редакцијата на „Блумберг Адрија“ на најважни вести за почеток на денот.

Автор: Мирјана Јовеска

Компанија за електрични возила во подем - успеа да собере 1,8 милијарда долари во Хонгконг

Партнерството со „Хуавеј“ го катапултира растот на кинескиот производител и го постави темпото за иднината на индустријата за електрични возила...

Европска автоиндустрија: Како да не се доволна грижа кинеските конкуренти, сега фалат и чипови!

Европските производители на возила соочени со нови проблеми - сега недостигаат чипови, поради проблемите со кинеската „Нексперија“.

Автор: Игор Петровски

Поевтините електрични возила ја зголемија продажбата во Европа

Продажбата на автомобили во септември во Европа порасна трет месец по ред бидејќи потрошувачите имаа можност да избираат од поголем број достапни електрифицирани модели.

„Кар шерингот“ и електричните возила го менуваат рентакар-бизнисот во Македонија

Процените покажуваат дека трендот на раст ќе продолжи – глобалниот пазар годинава би достигнал околу 158 милијарди долари, додека во 2030 година би се искачил на 230 милијарди долари.

Автор: Мирјана Јовеска

„Порше“ и „Мерцедес“ научија скапа лекција - луксузните електрични возила не се продаваат

Слабата побарувачка за луксузни електрични возила ги принудува „Порше“ и „Мерцедес“ да го одложат производството на нови модели и да се вратат повторно на хибриди и бензинци.

„Порше“ се откажува од електричните возила и ја намалува прогнозата за добивка

Акциите на „Порше“ потонаа поради слабата побарувачка за ЕВ, ударот од царини и намалената добивка, оставајќи ја германската автоиндустрија целосно разнишана.

Акциите на БЈД паднаа по извештајот дека Ворен Бафет го продал сиот свој удел

Фирмата на Бафет ги држеше акциите повеќе од 15 години, откако првпат купи 225 милиони акции во септември 2008 година.

Проверивме дали „БЈД сил“ навистина може да му парира на „порше“, за една третина од цената

Што се однесува до опсегот, „сил“ без проблем прави околу 400 километри на автопат, со брзина од околу 130 км/ч. Ако го возите низ град или по локални патишта без многу забрзување, опсегот според WLTP од 570 километри ни изгледа речиси реален.

Автор: Miro Soldić

Еколошка катастрофа и анализа на совршениот инвеститор во земјава - пет вести

Добро утро, ги читате утринските вести во избор на дигиталната редакција на „Блумберг Адрија“.

Автор: Мирјана Јовеска

Германската фабрика за автомобили на „Тесла“ ќе го зголеми производството

Германската фабрика на „Тесла“ ќе произведува повеќе електрични возила од претходно планираното поради „многу добри бројки за продажба“, изјави менаџерот на фабриката.

Ќе успее ли автоиндустријата да ги помести климатските цели - Брисел е на потег

Најголемите производители на автомобили во Европа в петок на состанок во Брисел ќе бараат реални климатски цели.

Автор: Наташа Хаџиспиркоска Стефанова

Ова се најлуксузните електрични кампери, кои практично возат сами

Новите модели се насочени кон помладите богати клиенти што бараат удобност без бучава и емисии.

Производителите на возила од ЕУ велат дека целосна транзиција кон ЕВ не е изводлива

Европските производители на автомобили велат дека планираната забрана на ЕУ за мотори со внатрешно согорување повеќе не е реално изводлива во зададениот рок.

Кина го презема пазарот за електрични возила во Македонија - пет вести на денот

„Блумберг Адрија“ ви претставува преглед на најважните вести што треба да ги знаете денеска...

Автор: Bloomberg Adria

Илон Маск најави уште тешки квартали за „Тесла“

Приходите на „Тесла“ беа за 12 проценти пониски во вториот квартал во споредба со истиот квартал од претходната година.

Автор: Aleksandar Lukić

Дали Маск ќе ја спаси „Тесла“ со спиење во канцеларија?

Просечната целна цена за акцијата е за десет проценти пониска од моменталната цена.

Автор: Uroš Božin