.webp){kind=icon}
Извозот на руска сурова нафта преку море се искачи на највисокото ниво од почетокот на годината, при што пратките од клучното пристаниште на Пацификот закрепнаа по невремето што ги отежна операциите на товарење минатата недела.
Скокот од 590.000 барели дневно во неделата до 10 март дојде веднаш откако Москва ја обнови својата посветеност на напорите на ОПЕК + да ја спречи глобалната презаситеност и да ги поддржи цените со ограничување на производството. Неделните текови изнесуваа 420.000 барели дневно пред ветувањето на Русија кон нејзините партнери за првиот квартал, при што четиринеделниот просек ја надминува целта за 80.000 барели дневно.
Во текот на вториот квартал, Кремљ планира да се оддалечи од извозните цели во корист на ограничувањата на производството. Усогласеноста на земјата со сегашното ветување за намалување на производството на сурова нафта падна минатиот месец, откако достигна речиси 100 отсто на почетокот на годината.
Бруто вредноста на испораките на сурова нафта скокна на највисоко ниво од октомври, порасна на 1,86 милијарди долари во период од седум дена, и покрај режимот на меѓународни санкции дизајниран да ја ограничи способноста на претседателот Владимир Путин да ја финансира војната во Украина, која сега влезе во третата година.
Bloomberg Mercury
Единаесет танкери беа натоварени минатата недела во пристаништето Козмино во Тихиот Океан. Тоа е само еден помалку од рекордниот број забележан во неделата до 4 февруари и пет повеќе од операциите погодени од невремето минатата недела, кога ветровите достигнаа 40 милји на час.
Одделно, испораките на сурова нафта „Сокол“ од Де Кастри, 700 милји на север, се вратија на речиси нормално ниво, со танкери кои испорачуваат директно до кинеските рафинерии, наместо да префрлаат товар на други бродови за испорака. Приливот во индиските капацитети останува низок, со 10,5 милиони барели кои сè уште се натоварени на танкери кои се во мирување во Источното Кинеско Море или закотвени во близина на кинеските пристаништа.
Првиот товар со „Сокол“ беше испорачан во рафинерија во близина на пакистанското пристаниште Карачи.
Бруто вредноста на рускиот извоз на сурова нафта се зголеми од ревидираните 1,53 милијарди долари минатата недела. Просекот за четири недели исто така се зголеми, искачувајќи се за околу 50 милиони долари на 1,66 милијарди долари неделно.
Протоци по дестинации
Протоците на сурова нафта во Русија во неделата до 10 март пораснаа на 3,7 милиони барели дневно, што е највисоко оваа година. Помалку нестабилниот четиринеделен просек исто така се зголеми, за околу 50.000 барели дневно на 3,36 милиони барели дневно.
Неделните испораки беа околу 120.000 барели дневно над просекот забележан во мај и јуни, или околу 420.000 барели дневно над целта на Русија за првиот квартал. Четиринеделниот просек беше околу 80.000 барели дневно над целта.
Bloomberg Mercury
Сите бројки го исклучуваат товарот идентификуван како „класа КЕБЦО“ од Казахстан. Станува збор за пратки на „Казтрансоил“ кои транзитираат од Русија за извоз преку црноморското пристаниште Новоросијск и балтичкото пристаниште Уст-Луга и не подлежат на санкции или ценовни ограничувања на ЕУ.
Казахстанските барели се мешаат со сурова нафта од руско потекло за да се создаде единствена извозна класа. Од руската инвазија на Украина, Казахстан ја ребрендираше својата стока за да се разликува од оние што ги испраќаат руските компании.
Азија
Набљудуваните испораки до руските купувачи во Азија, вклучително и оние кои не ја наведоа крајната дестинација, се зголемија на 2,92 милиони барели дневно во четирите недели до 10 март, од ревидираните 2,89 милиони во претходниот четиринеделен период.
Околу 1,37 милиони барели сурова нафта дневно беа натоварени на танкери кои пловеа за Кина. Поморскиот увоз на оваа азиска земја се зголеми за околу 800.000 барели сурова нафта дневно, која се испорачува од Русија преку цевковод, директно или преку Казахстан.
Протоците на бродовите што ги сигнализираа дестинациите во Индија во просек изнесуваа околу 1,08 милиони барели дневно.
Бројките и на Кина и на Индија ќе се зголемат бидејќи пристаништата во моментов не ги покажуваат крајните дестинации.
Еквивалент од околу 320.000 барели дневно имало на бродови што сигнализирале до Порт Саид или Суец во Египет, или се очекувало да бидат префрлени од еден брод на друг во близина на јужнокорејското пристаниште Јеосу. Овие патувања обично завршуваат на пристаништата во Индија или Кина и се прикажани на табелата подолу како „Непозната Азија“ додека не се разјасни крајната дестинација. Оваа бројка го вклучува заглавениот товар на сурова нафта „Сокол“ што не успеа да стигне во Индија од средината на декември.
Количините „Други непознати“, кои се движат од околу 100.000 барели дневно во четирите недели до 10 март, се на танкери кои не ја покажуваат јасно нивната дестинација. Поголемиот дел од овој товар потекнува од западните руски пристаништа и транзитира низ Суецкиот канал, но дел од него може да заврши во Турција. Други би можеле да се преместат од еден брод на друг, а повеќето такви трансфери сега се случуваат во Средоземното Море, во близина на брегот на Грција.
Bloomberg Mercury
Европа и Турција
Рускиот поморски извоз на сурова нафта во европските земји е запрен.
Со прекинот на протокот кон Бугарија кон крајот на минатата година, Турција сега е единствениот пазар на кратки дестинации за пратки од западните пристаништа на Русија.
Bloomberg Mercury
Извозот во Турција остана стабилен на околу 417.000 барели дневно во четирите недели до 10 март. Тоа е еднакво на највисокото ниво од неделата што заврши на 5 декември и повеќе за околу 390.000 барели дневно во периодот до 25 февруари.
По отстранувањето на извозната тарифа за руската сурова нафта, почнавме да ја следиме бруто вредноста на извозот на сурова нафта по морски пат, користејќи ги податоците за цената на „Аргус Медиа“ и нашето сопствено следење на танкери.
Бруто вредноста на рускиот извоз на сурова нафта скокна на највисоко од октомври, скокајќи на 1,86 милијарди долари во седумте дена до 10 март од ревидираните 1,53 милијарди долари претходната недела. Во меѓувреме, четиринеделниот просек се зголеми за околу 50 милиони долари на 1,66 милијарди долари неделно. Четиринеделниот просек сè уште е далеку од својот врв од 2,17 милијарди долари неделно, постигнат во периодот до 19 јуни 2022 година. Највисокото ниво што го достигна минатата година беше 2 милијарди долари неделно во периодот до 22 октомври.
Во текот на првите четири недели откако стапи на сила ограничувањето на цената на извозот на руската сурова нафта од Групата седум на почетокот на декември 2022 година, вредноста на морските текови падна на историски најниско ниво од 930 милиони долари неделно, но набрзо закрепна.
Bloomberg Mercury
Извозната давачка беше укината на крајот на 2023 година како дел од долгорочните планови за даночни реформи на Русија.
Бродови кои ги напуштаат руските пристаништа
Вкупно 34 танкери натоварија 25,9 милиони барели руска сурова нафта во неделата до 10 март, покажуваат податоците за следење на бродовите и извештаите од пристанишните агенти. Тоа е зголемување за околу 4,1 милиони барели во однос на претходната недела и најмногу досега оваа година.
Испораките од рускиот пацифички терминал во Козмин закрепнаа од минатонеделните нивоа погодени од невреме и достигнаа највисоко ниво во последните пет недели.
Сите бројки го исклучуваат товарот идентификуван како „клаас КЕБЦО“ од Казахстан. Во текот на неделата во Уст-Луга беше натоварен еден товар KEBCO.
Bloomberg Mercury
Напомена:
Оваа статија е дел од неделната серија која ги следи пратките на сурова нафта од руските терминали за извоз и бруто вредноста на тие текови. Следното ажурирање ќе биде во среда, 20 март.
