Железната руда се движи близу 100 долари за тон, бидејќи податоците од Кина прикажуваат мешана слика за изгледите за побарувачка од челичната индустрија во земјата.
Фјучерсите кои потонаа за повеќе од 13 отсто минатата недела - првично се намалија за дури три отсто, до 97 долари за тон во Сингапур, а потоа се вратија. Додека севкупниот раст на Кина беше поттикнат од силата на фабричкото производство и инвестициите во почетокот на годината, производството на челик на национално ниво беше само маргинално повисоко во првите два месеца.
Цената на железната руда се намали за повеќе од една четвртина од почетокот на годината и е еден од најслабите перформанси меѓу главните производи. Падот е предизвикан главно од загриженоста за побарувачката во Кина, каде што функционерите се борат со продолжената криза во секторот за недвижности во земјата, кој е интензивно за челик. Наспроти тоа, некои мелници го намалуваат производството.
„Продолжуваат да се појавуваат знаци на слабост во побарувачката, при што кинеските топилници најавуваат намалување на производството“, се наведува во белешката на аналитичарите, вклучувајќи го и Даниел Хајнс од „АНЗ груп“ (ANZ Group).
Резервите од железна руда на пристаништата во Кина - најголемиот увозник во светот - се зголемуваат, што укажува на изобилство резерви. Резервите се зголемија на 140,9 милиони тони минатата недела, што е највисоко ниво во повеќе од една година.
Железната руда за април во 13.32 часот се тргуваше за 1,5 отсто повисоко, на 101,40 долари за тон во Сингапур, додека фјучерсите по цена на јуани во Далиан се искачија за првпат по четири дена. Договорите за челик во Шангај беа малку поцврсти.