.webp){kind=icon}
„Тесла“ им кажа на добавувачите дека сака да започне со производство на нов електричен автомобил на масовниот пазар во средината на 2025 година, објави „Ројтерс“, цитирајќи луѓе запознаени со ова прашање.
Американскиот производител на автомобили испрати „барања за предлози“ или покани за понуди до добавувачите за моделот „Редвуд“ минатата година и прогнозираше неделно производство на 10.000 возила, објави Ројтерс. Моделот е опишан како компактен кросовер.
Извршниот директор Илон Маск прво вети дека ќе изгради електричен автомобил од 25.000 долари во 2020 година, а потоа го одложи планот. Цената за најевтиниот автомобил на „Тесла“, седанот „модел 3“, започнува од 38.990 долари во САД.
„Тесла“ го загуби своето рангирање како најголем светски производител на електрични возила во четвртиот квартал од кинеската „БЈД“, која има широк асортиман на автомобили по различни цени, од буџетски модели на масовен пазар до скапи луксузни автомобили.
Производителот на електрични возила ги известува кварталните резултати по затворањето на американскиот пазар во среда оваа недела, бидејќи инвеститорите се фокусираат на упатствата на производителот на електрични возила за испораките во 2024 година и коментарите за побарувачката.
„Тесла“ презеде некои чекори за да се пробие на масовниот пазар во 2023 година. Ги намали цените во целата своја постава, жртвувајќи ја профитната маржа за промет. Падот беше особено изразен во Кина, каде Маск рече дека му било најтешко да се натпреварува.
Во последниве години, „Тесла“ ја расклопуваше „Хонда“, чија цена започнува од 23.950 долари во САД, за да проучува како да се направат поевтини автомобили, според „Ројтерс“. Според извештајот, архитектурата на следната генерација на „Тесла“, внатрешно наречена „НВ9Кс“, ќе вклучува два или повеќе модели.
