Партнерството на „Рено“ (Renault SA) со „Гили“ (Geely) може да биде поприродно од долгогодишниот сојуз со „Нисан“ (Nissan Motor Co.), рече главниот извршен директор Лука де Мео.
Кинеската автомобилска групација што ги контролира автомобилските брендови вклучувајќи ги „Волво“ и „Лотус“ е одлична компанија, која работи многу брзо, рече денеска Де Мео.
„Има многу работи што може да ги направиме заедно“, рече тој разговарајќи со аналитичарите за заработката на „Рено“. „Партнерството е веројатно поприродно од различните гледишта што ‘Рено’ и ‘Нисан’ ги имаа историски“.
Прочитај повеќе

Трамп: Нови тарифи за увоз на автомобили во САД од април
„Ќе го направиме тоа околу 2 април“, им рече Трамп на новинарите во петокот во Овалната соба, додека потпишуваше извршна наредба за енергетската политика.
15.02.2025

Илон дал, Илон зел: Дали акробациите на Маск ќе го пукнат балонот на „Тесла“?
Акциите на „Тесла“ потонаа од 480 долари во декември на околу 330 долари денеска, а падот на нивната вредност може да продолжи.
14.02.2025

„Нисан“ и „Хонда“ се соочуваат со пад на продажбата во Кина поради заканите за царини
Извештаите за заработка на „Нисан“ и на „Хонда“ се соочуваат со ризик да бидат засенети од претстојниот можен колапс на интензивните разговори за интеграција.
10.02.2025

Македонците ем најсиромашни ем купуваат најскапи возила
Словенците предничат во регионот Адрија по бројот на продадени нови возила, додека најдобро стојат во соодносот нови наспроти половни автомобили.
10.02.2025

Мрачни бројки од Германија - пад на производството на возила и машини
Производството во декември се намали за 2,4 проценти во однос на претходниот месец, што е полошо отколку што предвиде речиси секој економист од „Блумберг“.
07.02.2025

Големите производители на автомобили ги очекува криза под називот „Произведено во Кина“
Индустријата се соочува не со еден туку со два големи предизвика: кинеските производители и транзицијата кон електрични возила.
10.02.2025
„Рено“ и „Гили“ неделава објавија планови за заедничко производство и продажба на електрични возила и возила со ниски емисии во Бразил. Тие веќе работат заедно во Јужна Кореја, како и на мотори со внатрешно согорување и хибридни погонски единици.
„Гили“, компанија во сопственост на кинескиот милијардер Ли Шуфу, ги контролира производителите на автомобили, вклучувајќи ги „Волво“ (Volvo Car AB) и „Полстар“ (Polestar Automotive Holding UK Plc). Ли е еден од најголемите акционери на германски „Мерцедес“ (Mercedes-Benz Group AG).
„Рено“ делумно го раскинува сојузот со „Нисан“ поради зголеменото ривалство и меѓусебната недоверба, но сепак поседува удел од 36 проценти во јапонскиот производител на автомобили. Партнерството на „Рено“ со „Гили“ не бара акционерски врски и ќе остане флексибилно, рече Де Мео.
„Гледам многу сличности во начинот на кој двете компании ја гледаат иднината на автомобилската индустрија“, рече Де Мео, навестувајќи и други новитети.