Цената на железото падна под 90 долари за тон за прв пат од 2022 година, додека индустриските производи се соочуваат со континуиран притисок од слабата кинеска побарувачка и растечката загриженост за глобалниот раст.
Фјучерсите на железо паднаа за повеќе од една третина оваа година, бидејќи нерешената криза на челикот во Кина ја загрозува побарувачката за суровина. А цените на нафтата и другите основни метали исто така паѓаат во последните недели, па 2024 година досега беше неизвесна година за суровините.
„Инвеститорите го префрлаат својот фокус од американската инфлација кон загриженоста за растот“, рече Џиа Женг, шеф на тргување во „Шангаи сучо џијинг инвестмент менаџмент“. „Кина нема значителна стимулативна поддршка и пазарот е песимистички“.
Повнимателното расположение на пазарот на метали започна минатата недела кога „Голман“ ја намали својата долгорочна нагорна перспектива за бакарот на околу 5.000 долари за тон – главно поради слабата побарувачка од Кина.
Bloomberg
Цената на железото падна за цели 2,3 отсто на 89,60 долари за тон во Сингапур. Цената на алуминиумот падна за 0,3 отсто откако во петокот забележа осми по ред дневен пад. Индексот на шесте метали LMEX е зголемен за само три проценти оваа година.
Потрошувачката на челик во Кина е ослабена со продолженото забавување во секторот на недвижности, при што најголемиот светски производител на челик, „Чајна Боу Стил Груп“ најави дека индустријата може да се соочи со полоша криза отколку за време на рецесиите во 2008 и 2015 година. Иако извозот и растот во другите сектори го ублажуваат ударот, намалувањето на производството на челик го остави пазарот на железо прекумерно да се снабдува.
Поранешниот гувернер на Народната банка на Кина, Ји Ганг, изјави во петокот дека земјата треба да се фокусира на ставање крај на дефлацијата, ретко признание од истакната кинеска личност дека падот на цените го загрозува економскиот раст.
Сепак, побарувачката за челик обично закрепнува по летните месеци, што може да обезбеди одредено олеснување за производителите на челик.
„Очекуваме цените на железната руда да се зголемат од средината на септември, бидејќи градежната сезона во Кина се интензивира во текот на есента, како и сезонското обезбедување резерви пред празникот Златна недела“, рече аналитичарот на „Ер-би-си капитал маркетс“, Каан Пекер, мислејќи на еднонеделното затишје во Кина. во почетокот на октомври.
.webp){kind=icon}
